7月23日下午，一列滿(mǎn)載290臺(tái)“合肥造”商品車(chē)的中歐班列從合肥北城鐵路綜合物流園下塘鐵路專(zhuān)用線(xiàn)鳴笛啟程，經(jīng)霍爾果斯口岸駛向中亞方向。該班列采用29節(jié)JSQ專(zhuān)用車(chē)廂編組，是合肥物流集團(tuán)繼2024年10月23日開(kāi)行籠車(chē)班列9個(gè)月后，在下塘鐵路專(zhuān)用線(xiàn)首次試開(kāi)行國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，成功實(shí)現(xiàn)了綜合運(yùn)輸能力的又一次升級(jí)。
此次班列采用JSQ專(zhuān)用車(chē)廂編組，相較于傳統(tǒng)集裝箱單節(jié)僅裝載2-3臺(tái)車(chē)的局限，以貫通式設(shè)計(jì)將單節(jié)運(yùn)載量提升至10臺(tái)，運(yùn)輸效率顯著提高；另外JSQ車(chē)廂具有多重加固保護(hù)結(jié)構(gòu)，有效降低商品車(chē)在途損耗風(fēng)險(xiǎn)。
今年以來(lái)，合肥本土車(chē)企出口訂單持續(xù)增長(zhǎng)。相關(guān)單位協(xié)同發(fā)展，合力推動(dòng)本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”。此次國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列的試開(kāi)行有利于提升區(qū)域物流服務(wù)效率和質(zhì)量。未來(lái)，合肥物流集團(tuán)將持續(xù)為打造合肥大物流體系規(guī)劃北向樞紐、助力合肥中歐班列高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)高能級(jí)物流樞紐城市貢獻(xiàn)力量。
合肥北城鐵路綜合物流園由合肥物流集團(tuán)旗下地方鐵路公司投資建設(shè)，位于長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)，是合肥國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心重要節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃用地約703畝，分兩期建設(shè)。其中一期主要配備4股鐵路作業(yè)線(xiàn)、1股到發(fā)線(xiàn)，配套商品車(chē)存放區(qū)8萬(wàn)㎡，可滿(mǎn)足60萬(wàn)輛/年汽車(chē)發(fā)運(yùn)能力，可為全市汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)。二期建有10萬(wàn)㎡丙二類(lèi)坡道倉(cāng)庫(kù)，配有2股集裝箱鐵路作業(yè)區(qū)及堆場(chǎng)，年吞吐量12萬(wàn)TEU，計(jì)劃2025年底主體結(jié)構(gòu)完工。
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