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4月24日晚20時，隨著最后一組檢定數據達標，合肥地方鐵路公司循環園專用鐵路K0+849里程軌道衡改造工程圓滿竣工。這座自2012年投入使用的雙臺面斷軌軌道衡，經過36小時連續攻堅，成功升級為單臺面不斷軌軌道衡，標志著合肥地方鐵路公司循環園專用鐵路正式邁進數字化計量新階段，為公司高質量發展注入強勁動能。

循環園專用鐵路 K0+849 里程雙臺面斷軌軌道衡2012 年投入使用，至今已超 10 年。面對這個超期服役的“老功臣”，在長期高負荷運轉下，該軌道衡出現稱量軌與過渡軌錯位、基礎結構破損、過渡器脫落等問題。這些故障不僅嚴重影響稱重精準度，還對行車安全構成重大威脅，制約了鐵路貨運服務效能。

針對該問題，合肥地方鐵路公司高度重視，組建“黨員先鋒隊+技術專班”聯合攻堅小組，積極聯合合肥工務段、武漢利德測控技術有限公司的維修團隊，深入現場開展技術研討，制定科學合理的維修改造方案。經過36小時連續攻堅，合肥地方鐵路公司循環園專用鐵路K0+849里程軌道衡改造工程圓滿竣工。

單臺面不斷軌軌道衡維修改造工程竣工投入運行，為合肥地方鐵路公司服務客戶的大宗物品原料和出廠產品提供了堅實可靠的計量保障，有效提升了鐵路貨運的服務質量和效率，為公司發展注入新活力。下一步，合肥地方鐵路公司將以此改造為契機，持續加強鐵路基礎設施建設，不斷提升服務水平，為合肥市大物流體系建設作出更大貢獻。